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 保證混凝土泵車散熱非常重要

  混凝土泵車由推送機構、料斗和攪拌裝置、混凝土分配閥、機架、機械傳動裝置、機罩和油箱、液壓系統、電氣系統和輸送管道組成。其中，推送機構是將液壓能轉化為機械能的動力執行機構，其功能是促進混凝土克服管道阻力，達到澆筑位置。它由主油缸、混凝土缸、洗滌槽和支撐連接器組成。當其中一個油缸的無桿腔進入壓力時，油缸的活塞向前推進，并壓送混凝土。與此同時，前進的油缸活塞將閉合油路的油推回，從另一個油缸的活塞中吸出凝土。

  一旦油缸上的油管老化，液壓油泄漏，污染表面沒有及時清理干凈，油污和灰塵混合后變成極難清理的油泥，這些混凝土結塊的不清理必然會影響這些部件的導熱性。

  由于，從泵車結構來看，泵車運行時各動力部件都會產生高溫高壓，需要設備本身的導熱來散熱，例如變速箱、后壓箱、液壓油箱、減速器，或輔助散熱器散熱，如液壓散熱風扇等。

  如操作后不及時清理混凝土，還會造成變速箱、減速器、液壓油箱、液壓散熱器、主閥等重要部位被混凝土嚴重覆蓋，造成各種性能受阻。